Model niemieckiego krążownika pomocniczego "Pinguin" 1:400
Historia
Najbardziej znane użycie krążowników pomocniczych miało miejsce podczas II wojny światowej. Niemcy ponownie użyli wówczas jako rajdery 11 krążowników pomocniczych przebudowanych ze statków handlowych, a Brytyjczycy używali licznych okrętów tego typu do patrolowania i ochrony konwojów, zazwyczaj przebudowanych ze statków pasażerskich. Z reguły krążowniki pomocnicze nie miały szans w starciu z dużymi okrętami nawodnymi; ewenementem było jedynie starcie rajdera Kriegsmarine "Kormoran" z lekkim australijskim krążownikiem HMAS "Sydney", który zatopił z zaskoczenia z bliskiej odległości, sam jednak również tonąc. Brytyjski krążownik pomocniczy "Jervis Bay", uzbrojony w 5 dział kalibru 152 mm, był w stanie przez pewien czas odciągać niemiecki pancernik "kieszonkowy" "Admiral Scheer" od ochranianego konwoju, angażując go w walce. Został zatopiony, lecz dzięki jego poświęceniu, znikoma część statków konwoju została zatopiona. Szczególnie ciekawa była służba niemieckiego rajdera "Thor", który aż trzykrotnie walczył z brytyjskimi krążownikami pomocniczymi, z czego dwa pojedynki zostały zakończone uszkodzeniem okrętów brytyjskich, a trzeci zatopieniem brytyjskiego HMS "Voltaire". O wrażliwości krążowników pomocniczych na uszkodzenia, podobnej, jak zwykłych statków, świadczy jednak fakt, że niemiecki krążownik pomocniczy "Stier" został zatopiony w pojedynku ze słabo uzbrojonym statkiem SS "Stephen Hopkins", który również zatonął. Krążowników pomocniczych używały też inne państwa, przede wszystkim Japonia, Włochy i Francja, lecz na mniejszą skalę. (Wikipedia)
"Pinguin" (HSK 5, Schiff 33, ex-"Kandelfels").
"Pinguin" wypłynął 15 czerwca 1940 r. Działał na Atlantyku, Oceanie Indyjskim i Pacyfiku. Operował m.in. na wodach antarktycznych, zwalczając brytyjsko-norweskie flotylle wielorybnicze. Zatopił 12 statków i zdobył 16; 2 statki uległy zniszczeniu na postawionych przezeń minach, 2 inne zatonęły na minach, które postawił jego pryz "Passat", (zaadaptowany na pomocniczy stawiacz min), 1 dalszy został na minach uszkodzony. Ogółem "Pinguinowi" należy zaliczyć 32 jednostki o tonażu 154 619 BRT. Z takim wynikiem uznaje się go za najskuteczniejszego rajdera Kriegsmarine. 8 maja 1941 r., został zatopiony w północno-zachodniej części Oceanu Indyjskiego przez brytyjski ciężki krążownik "Cornwall" (w pojedynku z "Pinguinem" okręt ten odniósł uszkodzenia od ognia dział rajdera). (wg " Bitwa o Atlantyk: działania krążowników pomocniczych - 1939-1943.")
Model
Model w skali 1:400 wykonał od podstaw Benedetto Iezzi z Genui (Włochy). model został pomalowany farbami modelarskim Lifecolor i postarzony farbami do weatheringu Tensocrom.
Dane taktyczno-techniczne
| HSK Pinguin | |
| Historia | |
|---|---|
| Wodowanie | 1936 |
| Wejście do służby | 6 lutego 1940 |
| Status okrętu | zatopiony na Oceanie Indyjskim 8 maja 1941 |
| Stocznia | AG Weser |
| Poprzednia nazwa | Kandelfels |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 17 600 (7 766 GRT) |
| Długość | 155 m |
| Szerokość | 18,7 m |
| Zanurzenie | 8,7 m |
| Napęd | 2x6cyl Diesel;7600HP |
| Prędkość | 17 węzłów |
| Zasięg | 60 000 mil morskich przy prędkości 12 węzłów |
| Załoga | 401 |
| Uzbrojenie | 6x150mm 1x75mm 1xII 37mm 2xII 20mm 2 wyrzutnie torped 300 min |
| Wyposażenie lotnicze | 2xHe114B;później 1xAr196A-1 |
Linki: